莫斯科地鐵系統 (Metro Station in Moscow) ，不僅是一種交通工具，更是一座蘇聯建築的博物館。甚至有人把莫斯科地鐵站和其他皇宮的照片並列，分不出到底哪一個才是真的皇宮! 除了令人印象深刻的富麗堂皇與複雜裝飾之外，莫斯科地鐵除了是世界上最繁忙的地鐵網路之一，在 1930 年時就已經有超過 1 千億人次使用過這個地鐵系統，而且在 200 多座地鐵站之中，就有 44 座被列為世界文化遺產，基本上每五座地鐵站，就有一座是世界遺產。
莫斯科地鐵 的計畫可以追溯到帝俄時期，但因第一次世界大戰、十月革命和內戰的爆發而延宕，直到 1923 年莫斯科市議會才成立設計局研議，1928 年完成第一條線的規劃，1931 年正式決議興建莫斯科地鐵， 1933 年前蘇聯政府才正式批准十條地鐵線的工程。
莫斯科地鐵 建造工程，曾經被認定為不可能的任務，阿列克謝·杜什金 (Aleksey Dushkin) – 莫斯科地鐵主建築師，與工程人員、水文地理專家等聯手打造全世界最大的地下宮殿，化不可能為可能。
自 1935 年 5 月 15 日早上 7 點整， 莫斯科地鐵 正式開始營運，儘管歷經了二次世界大戰、美蘇冷戰、後冷戰時期到現在的普丁時代，莫斯科地鐵不斷的擴大延伸，從一條線 13 個站到現在的 14 條線 261 個站，地鐵站的建築風格，也反應了當時興建期的時代背景和建築風格，莫斯科地鐵站的巡禮 (Metro Station in Moscow)，就是近代俄羅斯建築的演進史。
地鐵 站 : 馬雅科夫斯基站 Mayakovskaya (Маяковская) (Link)
地鐵線: 2號線莫斯科河畔線(Zamoskvoretskaya Line, Замоскворецкая)
馬雅科夫斯基站被譽為 莫斯科地鐵 中最美麗的車站之一，也是二戰前史達林式建築的代表作之一。地面鋪著白色大理石，中間鑲有紅色大理石，像是鋪著紅色地毯引領人群進入車站；車站內最著名的藝術作品為34個描繪”蘇維埃大地的24個小時”的天花板馬賽克。
地鐵 站 : 劇院站 Teatralnaya (Театра́льная) (Link)
地鐵線: 2號線莫斯科河畔線(Zamoskvoretskaya Line, Замоскворецкая)
劇院站通往莫斯科大劇院、紅場、和克里姆林宮，不難理解為什麼這個站以超級富麗堂皇讓外國旅客留下深刻的印象。地鐵站天花板以巨大的瓷浮雕來描繪蘇維埃聯邦時期的舞者和音樂家，它們穿著自己傳統服裝，包括喬治亞、亞美尼亞、哈薩克、烏茲別克、烏克蘭、白俄羅斯和俄羅斯。不難理解，在蘇維埃聯邦時期(蘇聯)，各共和國皆隸屬於莫斯克的管轄，在蘇聯垮台後，各共和國紛紛脫離聯邦而獨立。
地鐵站 : 新庫茲涅茨克 Novokuznetskaya (Новокузнецкая) (Link)
地鐵線: 2號線莫斯科河畔線 (Zamoskvoretskaya Line, Замоскворецкая)
儘管這個 地鐵 建造的時間正值全歐洲深陷二次大戰的泥沼之際，站內仍隨處可見文藝復興風格的大理石座椅。地鐵站大廳的正中央是一個大型銅製水晶燈，由 Alexander Deineka 設計的馬賽克，描繪在蘇聯時期一般人的生活。
地鐵站 : 革命廣場站 Ploschad Revolutsii (Пло́щадь Револю́ции) (Link)
地鐵線: 3號線 阿爾巴特－波克羅夫卡線 (Arbatsko-Pokrovskaya Line, Арбатско-Покровская)
革命廣場地鐵站大概是莫斯科最有名的地鐵站，其站名的來由就是坐落於地鐵站上方的革命廣場。此站於1938正式通車，也是由 莫斯科地鐵 總建築師 Alexey Dushkin 所設計者，全站隨處可檢紅色和黃色的大理石拱門。
革命廣場地鐵站最有名的是社會寫實主義的雕像，全站一共有 76 座雕像，以蘇聯時期的小人物為主，如士兵、農民、運動員、工廠作業員、學生等等。來到這裡，請找到蘇聯戰士與狗的雕像，別忘了摸一下狗狗的鼻子，一般咸信這會帶給人好運! 狗的鼻子已經被摸得閃閃發亮，不用努力找，就可以看了!
地鐵站 : 斯拉夫林蔭路站 Slavyansky Bulvar (Славянский бульвар) (Link)
地鐵線: 3號線 阿爾巴特－波克羅夫卡線(Arbatsko-Pokrovskaya Line, Арбатско-Покровская)
在 莫斯科地鐵 系統中，斯拉夫林蔭路站算是很年輕的地鐵站，該站於2008年正式通車，但是依然跟隨其他地鐵站的文藝氣息；該地鐵站的設計靈感來自於法國建築師 Hector Guimard ，採用金屬樹木和枝葉；到了這個地鐵站，肯定讓旅人聯想起巴黎。
地鐵 站 : 基輔站 Kiyevskaya (Ки́евская) (Link)
地鐵線: 5號線 環狀線 (Koltsevaya (Circle) Line, Кольцевая)
基輔站的站名源自於其位於基輔鐵路車站旁的地理位置，不過該站設計圖比賽也恰巧在烏克蘭舉行，獲勝的隊伍從74支參賽團隊中脫穎而出。白色大理石、大片的馬賽克、鑲金的拱門把整個基輔站裝飾的美輪美奐的，不虧為”地下宮殿”之稱。
基輔站的建造工程由蘇聯領導人赫魯雪夫* (Nikita Khrushchev) 親自監工，赫魯雪夫以優雅的廊柱和多重的馬賽克來表示對其故土烏克蘭的敬意。站內的淺浮雕 (bas-relief)訴說著俄羅斯與烏克蘭過去250年來的糾纏的歷史情仇。
基輔站有三條線，三、四和五號線，如果你在五號線下車，別忘了特別走到三號和四號線的月台，有一點不一樣的設計，但是一樣美的撼動人心。
地鐵 站 : 共青團站 Komsomolskaya (Комсомо́льская) (Link)
地鐵線: 5號線 環狀線 (Koltsevaya (Circle) Line, Кольцевая)
共青團地鐵站是莫斯科最美麗的 地鐵 站，其位於莫斯科最繁忙的交通要道上，與三大城際火車站相連結 ( Leningradsky, Yaroslavsky, and Kazansky) ，包括前往西伯利亞大鐵路地火車站。地鐵站的裝飾設計象徵著史達林帝國的高峰期，金碧輝煌的浮雕、巴洛克式廊柱、水晶燈和馬賽克藝術，讓人宛如至於地下宮殿。
月台層的馬賽克以俄羅斯為自由與獨立而戰的歷史為主軸，一共有八幅作品，設計者 Pavel Korin 表示其靈感來自於史達林1941年的閱兵演說(Link)；月台尾端以圍繞蘇聯國徽的列寧半身像來作結。
地鐵站 : 新村莊站 Novoslobodskaya (Новослобо́дская) (Link)
地鐵線: 5號線 環狀線 (Koltsevaya (Circle) Line, Кольцевая)
新鎮 地鐵 站最出名的是32片大彩繪玻璃，與共青團站的馬賽克一樣出於 Pavel Korin 之手；傳言，在地鐵站開幕之前，建築師擔心該地鐵站的設計會讓人誤以為身處於天主教教堂之內，這在無神論的共產社會哩，可是一大禁忌；不過，大家只是覺得自己身處在一個地下世界之內。
32片大彩繪玻璃之內，有六片描繪各行各業的人士，像是音樂家、建築師和農學家；其他26票都是以幾何圖案為中心。
莫斯科地鐵導覽團
- Klook 線上購票: 1.5 個小時，英語團，成人2,125盧布、學生1,577 盧布 (購票連結)
- GetYourGuide: 1.5 個小時，英語團，下午三點，成人 1,769盧布 – 一人成行 (購票連結)
- GetYourGuide: 2 個小時，英語團，含飯店接送，時間彈性，成人 2,800 盧布 – 兩人成行 (購票連結)
- GetYourGuide: 3 個小時，英語團，上午十點，成人 3,964 盧布 – 一人成行 (購票連結)
- WeAtlas: 2 個小時，英語私人團，時間彈性，每人2,500 盧布 – 四人成行 (購票連結)
延伸閱讀
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